Perjantailentokone IV

Tiedustelu- ja vakoilutoiminta on usein salaista, huomaamatonta ja siihen liittyy enemmän viitat ja tikarit, kuin raaka voima. Ilmailupuolella tiedustelutoiminta on ollut osa lentämistä lähes niin kauan kuin lentokoneita on ollut olemassa. Ilmailuklassikon tämän viikon perjantailentokone on kuitenkin ehkä kaikista tiedustelulentokoneista hurjin: SR-71 Blackbird. Lockheed, ja sen erikoisverstas Skunk Works saivat 1950-luvun lopulla tehtäväksi suunnitella seuraaja[…]

Gripen esittelyssä

Ilmailumuseoyhdistys ry järjesti keskiviikkona 20.4.2016 jäsenillan jossa Saab esitteli Gripen-hävittäjää. Pitihän sitä mennä kuuntelemaan, vaikka aamulla oltiinkin palattu 20h matkustamisen jälkeen Aasiasta. Ensi vuonna 80 vuotta täyttävä Saab on tänä päivänä globaali puolustus- ja turvallisuusalan yritys. Kuten illan alustuksessa todettiin, yhtiö tekee kaikkea ”naamioverkoista lentokoneisiin”. Lentokonepuolella Saab on vuosikymmenien aikana valmistanut yli 5500 lentokonetta, jotka[…]

Perjantailentokone III

Ilmailuklassikon kolmas perjantailentokone vie meidät 1930-luvun ilmailun kultaisiin vuosiin. Ilmailun teknologia kehittyi noina vuosina huimin askelin. Sotilasilmailussa alettiin siirtyä kohti vapaastikantavia yksitasoja, mutta kaksitasot olivat vielä voimissaan vuosikymmenen puolivälissä. Tähän aikakauteen sijoittuu Gloster Gladiator. Gloster Gauntelt -hävittäjän jatkokehitelmä Gloster Gladiator lensi ensimmäisen kerran vuonna 1934, RAF:n palveluskäyttöön se otettiin vuonna 1937. Koneen kehitystyö oli Glosterin[…]

Perjantailentokone II

Ilmailuklassikon toinen perjantailentokone on kuumaa itärautaa suoraan kylmän sodan ajalta: Suhoi Su-27 Suhoi Su-27 sai alkunsa 1960-luvun lopulla kun Neuvostoliitossa herättiin USA:n Fighter-X-ohjelmaan, jonka lopputuloksena syntyi F-15. Neuvostoliiton piti vastata ensilinjan ilmaherruushävittäjäkilpaan. Syntyi huima suunnitelma hävittäjästä joka pystyisi toimimaan lyhyiltä ja päällystämättömiltä lentokentiltä, jolla olisi pitkä toimintamatka ja raskas aseistus. Koneen piti kyetä yli 2[…]

Moi Hanssin-Jukka!

Minulla oli eilen tilaisuus päästä tutustumaan kauppakeskus Tuulosessa näytteillä olevaan Hanssin-Jukkaan, eli Douglas DC-2 -lentokoneeseen. Pienen häpeän tunteen saattelemana on myönnettävä, etten ollut nähnyt konetta aiemmin tässä sijoituspaikassa, edellinen kohtaaminen tapahtui koneen entisöinnin aikana. Vaikka Hanssin-Jukan sota-ajan käyttö oli lähinnä kuljetuskoneena palvelemista, on kone yllättävän tunnettu. Tähän on DC-2:n näyttävyyden ohella omat syynsä. Koneen tarina[…]

Perjantailentokone

Viikonloppuun valmistautumisen kunniaksi perjantaina voi hengähtää hetkeksi, ja kääntää aivot off-asentoon. Mikäpä olisi ilmailuhörhölle parempi tapa rentoutua kuin lentokoneporn… lentokoneiden katselu. Ilmailuklassikon ensimmäinen perjantailentokone on todellinen ilmojen badass: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. Vietnamin sodan kokemusten perusteella USA:n ilmavoimat (USAF) aloitti vuonna 1966 Attack Experimental (A-X) -projektin. Vietnamissa oli törmätty tilanteeseen missä maajoukot ja rynnäkkökoneet[…]